Gare de La Celle sous Montmirail
La station de La Celle-sous-Montmirail se trouvait dans la partie marnaise de la ligne et constituait l’un des derniers arrêts avant Montmirail. Son histoire est particulièrement intéressante grâce aux témoignages locaux qui permettent de retrouver concrètement la vie quotidienne autour du Tacot.
Un témoignage conservé par la communauté de communes évoque la construction de la ligne en 1888 sur le territoire de La Celle. Il mentionne les travaux nécessaires à l’implantation de la voie, les modifications temporaires de voirie et l’attente suscitée par cette nouvelle infrastructure.
Une fois la ligne en service, la petite gare était desservie par les trains venant de La Ferté-sous-Jouarre. Le témoignage souligne la brièveté de l’arrêt : une seule minute. Le courrier destiné à La Ferté devait être remis rapidement afin d’être trié dans cette ville. Cette anecdote donne une image très concrète du fonctionnement du Tacot et de l’importance du train dans le système postal rural.
Avant juillet 1914, trois services quotidiens permettaient de rejoindre La Celle depuis La Ferté-sous-Jouarre en environ 1 h 45. Le témoin propose avec humour les surnoms de « Tortillard », « Tacot » ou « Gueulard », évoquant à la fois sa lenteur et le bruit des locomotives.
La gare permettait également aux habitants de rejoindre Montmirail pour les marchés et les foires. Les horaires de la ligne étaient d’ailleurs adaptés aux jours de marché : des trains supplémentaires étaient organisés certains lundis.
La Celle-sous-Montmirail illustre ainsi parfaitement l’importance du Tacot dans la vie quotidienne. Il transportait certes des voyageurs, mais également le courrier, les marchandises et les nouvelles venues des autres communes.
La station constituait enfin l’une des dernières étapes avant Montmirail, où le réseau CFD rencontrait les lignes CBR et de l’Est. Le petit arrêt rural ouvrait donc directement sur un véritable carrefour ferroviaire.
Gare : La Celle-sous-Montmirail.
Rôle : desserte locale, courrier, voyageurs et accès à Montmirail.
