Gare CFD de Montmirail
La gare CFD de Montmirail était le terminus oriental du Tacot du Petit Morin. Elle constituait l’aboutissement des 45 kilomètres parcourus depuis La Ferté-sous-Jouarre et représentait donc l’un des établissements les plus importants de toute la ligne.
Montmirail possédait une situation ferroviaire exceptionnelle : trois réseaux différents y étaient présents. Le CFD arrivait avec sa voie métrique depuis le Petit Morin ; le réseau CBR desservait la ville depuis la Champagne ; enfin, la Compagnie de l’Est exploitait une ligne à voie normale vers Mézy-Moulins et Romilly-sur-Seine. Le raccordement entre ces différents réseaux faisait de Montmirail un véritable carrefour ferroviaire régional.
La gare CFD assurait les fonctions habituelles d’un terminus : réception et départ des trains, manœuvres, entretien du matériel et transport des marchandises. Le site disposait d’installations permettant aux locomotives et aux voitures d’être préparées pour les services suivants.
La gare avait également une importance économique. Les voyageurs arrivant du Petit Morin pouvaient poursuivre leur déplacement grâce aux autres réseaux. Les marchandises pouvaient être transbordées ou réorientées vers la Champagne, la Brie ou les grands axes à voie normale.
Montmirail bénéficiait ainsi directement de sa position au bout de la vallée. Les jours de marché et de foire, le trafic pouvait augmenter et les horaires étaient adaptés à ces mouvements. Le Tacot permettait aux habitants des villages de La Ferté-sous-Jouarre à La Celle-sous-Montmirail de rejoindre facilement le centre commercial montmiraillais.
La gare CFD survécut à la disparition du trafic voyageurs de la ligne. Montmirail conserva en effet des activités ferroviaires liées aux ateliers et à l’entretien du matériel métrique. Le site constitue aujourd’hui un élément particulièrement intéressant du patrimoine ferroviaire local.
La fermeture définitive du Tacot en 1947 mit fin à la liaison régulière avec la vallée du Petit Morin, mais la mémoire de la gare demeure étroitement liée à l’histoire de Montmirail.
